Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  2. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  3. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  4. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют


/

С 23 апреля в Беларуси и России начнут продавать страховые полисы по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Об это сообщает Министерство финансов Беларуси.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

С 23 апреля в Беларуси и России начнет действовать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автомобилей. Продавать полисы ОСАГО начнут с этой же даты. Полис можно будет оформить только в электронном виде.

Как предполагается, такая страховка должна быть более выгодной для тех, кто часто ездит в Россию. Ее стоимость зависит от объема двигателя автомобиля. Например, страховка на 15 дней для машины с объемом двигателя 1800−2500 см³ обойдется в 65,94 рубля, а на год — 162,96 рубля.

Напомним, система должна была начать действовать с октября 2024-го, но сроки перенесли на 1 января 2025-го, а потом на апрель. Причем российская сторона утвердила новшество еще в прошлом году.

Ранее также запустили «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории дружественных стран.