Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  2. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  3. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»
  4. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  5. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  6. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  7. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  8. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  9. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  10. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  11. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  12. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  13. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  14. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  15. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд

опубликовано: 
обновлено: 
/

По состоянию на утро 10 ноября у границы с Польшей с беларусской стороны выезда ожидают все еще около трех тысяч легковушек, однако исчезла очередь из десятков автобусов, свидетельствуют данные Госпогранкомитета. А еще, несмотря на заявления беларусских госорганов, фуры продолжают находиться у границы с Литвой.

Машины в очереди на границе с Польшей, 10 ноября 2025 года. Фото из чата пересекающих границу
Машины в очереди на границе с Польшей, 10 ноября 2025 года. Фото из чата пересекающих границу

По состоянию на 10.00 10 ноября выезда из Беларуси в Польшу через погранпереход «Брест» ожидали 2970 легковушек. Как следует из данных «Белтаможсервиса», от момента регистрации в электронной очереди до вызова в пункт пропуска проходит почти 5−6 суток.

Очереди из автобусов нет — днем ранее их было 30. В недавнем отчете из профильного чата сообщалось, что при выезде на автобусе из Минска в 20.00 9 ноября прохождение границы заняло около 9 часов.

С польской стороны, наоборот, очередь из автобусов выросла. Сейчас выезда из Польши ожидают около 90 автобусов. По словам перевозчиков, причина задержек в том, что в польском пункте пропуска переходят на новую компьютерную систему и это влияет на ритмичность работы.

На том же направлении в «Козловичах» ожидали 630 фур, 250 стоят у «Григоровщины» в ожидании выезда в Латвию.

Несмотря на заявления МИД, Госпогранкомитета и таможенных органов Беларуси, сохранялись очереди у пунктов пропуска на границе с Литвой — у «Каменного Лога» ожидали 660 большегрузов, 405 — в «Беняконях».

Напомним, утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».

Утром 8 ноября советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас сообщал, что Беларусь отказалась временно открыть пограничный пункт пропуска на беларусско-литовской границе «Шальчининкай» — с беларусской стороны это «Бенякони», — чтобы выпустить литовские грузовики. В ответ Литва рассматривает возможность ограничить перевозку беларусских грузов по железной дороге, сообщало литовское издание LRT.

До этого, 7 ноября, вице-президент Литовской ассоциации автоперевозчиков «Линава» Олег Тарасов сообщил, что за последние сутки через пограничный переход «Мядининкай» в Литву въехало более 200 грузовиков. Он также добавил, что Беларусь обещает освободить застрявшие грузовики через пограничный переход «Шальчининкай».

Письмо от беларусской стороны о том, что они готовы открыть этот пункт, по словам Тарасова, поступило вечером 6 ноября.

Вечером 7 ноября Александр Лукашенко принял с докладом председателя Госпогранкомитета Константина Молостова. Пресс-служба Лукашенко сообщила, что он дал указания в отношении действий беларусских пограничников на границе с Литвой.

«В контексте состоявшегося обсуждения в ближайшие дни будет выстроена работа на протяжении всей беларусско-литовской границы», — добавили в пресс-службе.

Ситуация с застрявшими грузовиками

В последнее время в Литве участились случаи прилета метеозондов с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые парализуют работу аэропортов. Из-за этого власти страны приняли решение частично закрыть движение на границе до 30 ноября.

В Беларуси вслед за литовским решением о закрытии границы ограничили движение литовских фур по своей территории — они теперь могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке. А он в данный момент как раз закрыт.

В результате в Беларуси застряли около 5000 литовских грузовиков и полуприцепов. Перевозчики потребовали от правительства срочных действий, премьер-министр Литвы Инга Ругинене заявила, что страна обратится к Минску с просьбой разрешить грузовикам вернуться в страну.

В МИД Беларуси ответили, что «о принятии каких-либо избирательных мер не может быть и речи», и призвали литовские власти отменить решение о закрытии границы и возобновить нормальное функционирование погранпереходов для граждан, транспортных средств и грузов.

6 ноября МВД Литвы сообщило, что большая группа грузовиков находится у пункта пропуска «Шальчининкай — Бенякони». Власти Литвы были намерены открыть ранее закрытый пограничный пункт, чтобы в страну могли вернуться около 500 грузовиков.